《電子零件》邑升揮軍歐洲 營運H2緩、明年審慎樂觀

《電子零件》邑升揮軍歐洲 營運H2緩、明年審慎樂觀

主打利基市場,以少量多樣客製化PCB事業起家的邑升實業,近年來持續展開多角化經營政策,透過自有品牌「DOSUN」切入LED自行車燈市場,2019年起開始投入e-bike電動輔助自行車研發,先獨立開發出經典款CT150,今年再推出e-cargo貨車款CG135、e-Road公路車款RT100,三款車型在7月份德國EuroBike自行車展正式亮相,成爲邑升進攻歐洲市場的重要里程碑。

邑升表示,由於疫情改變人的通勤習慣,加上全球對碳排要求日益嚴格,使得歐美各國對電動自行車的需求不斷擴大,根據研究機構UBS Evidence Lab預估,歐洲電動自行車市場未來三年年複合成長率高達20%到30%,總量可望突破千萬臺,三款車型分別主打不同的需求市場,經典款CT150主打征服蜿蜒山路,大容量隱藏式電池續航力可達150公里,中置電機系統平穩順暢不暴衝,5段電力輔助設計輕鬆上武嶺,自去年第四季起陸續出貨,不僅成爲車友間口耳相傳高性價比之最佳選擇,亦開始貢獻營收,包含PCB與LED自行車燈事業,共同繳出8月營收1.3億元,累計前8月合併營收爲10.78億元,年增3.53%。

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就兩款新車來看,e-cargo貨車款CG135爲邑升一貫走高利基市場核心精神的代表之作,以貨物採運及戶外旅遊露營需求爲目標,主攻海外市場,前後貨架可分別載重15與25公斤,採用Samsung18650 630Wh高電容電池,續航135公里,前大後小輪胎規劃利於馬達輸出與穩定重心,短尾設計不減少置物空間反而降低騎乘拖曳感,高續航力、高穩定性、高置物空間、高彈性選擇配件、高CP值,DOSUN CG135五高特性爲市場上最具優勢之e-cargo。

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邑升亦推出e-Road公路車款RT100,電池體積小,重量更輕,卻不影響平路續航力,採用輕量化鋁合金車架,含電池總重約16公斤,下彎式握把更添騎乘駕馭與競速快感,臺灣市場於9月12日正式訂購開賣;由於邑升具電子製造業背景,較傳統車廠更具馬達、電池、儀表板三電系統整合優勢,將與既有經銷合作伙伴共同努力開創歐洲市場,由於邑升已具備完整ESG白皮書,是歐盟國家客戶首要看重的指標之一,樂觀明後年開始發酵。

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邑升表示,e-bike所有車款將全由臺灣在地生產製造,前三批次上千輛e-bike,均與臺灣自行車廠合作組裝,未來亦不排除與在地廠商有更進一步的策略合作,或是自行購地建造自有組裝產線,待訂單穩定挹注後,將成爲邑升集團營運的第三隻腳。

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